“史上最长黄金周”近尾声 今迎公路返程高峰

本文摘要：史上最久黄金周已相似尾声，各地步入返程客流高峰。为了保证长假交通成功收官，记者6日了解到，公路、铁路、民航等部门于是以全力应付返程高峰。交通运输部还尤其提醒，各收费站点不应警告车主合理安排行经时间。 公路不易木栅路段入口限量盘查 对于交通流量大、前期经常出现相当严重交通堵塞的高速公路，要提早作好车辆分流方案，引领车辆自由选择普通国省干线公路行经，构建路网流量平衡通行。交通运输部新闻发言人何天成说道。 截至5日，全国道路共计载运旅客多达4.8亿人次，比去年同期大幅度快速增长。

史上最久黄金周已相似尾声，各地步入返程客流高峰。为了保证长假交通成功收官，记者6日了解到，公路、铁路、民航等部门于是以全力应付返程高峰。交通运输部还尤其提醒，各收费站点不应警告车主合理安排行经时间。

公路不易木栅路段入口限量盘查 对于交通流量大、前期经常出现相当严重交通堵塞的高速公路，要提早作好车辆分流方案，引领车辆自由选择普通国省干线公路行经，构建路网流量平衡通行。交通运输部新闻发言人何天成说道。

截至5日，全国道路共计载运旅客多达4.8亿人次，比去年同期大幅度快速增长。目前，全国公路长途返程交通流量已逐步开始减少。京港澳高速、沪昆高速、京沪高速、京昆高速等主要高速地下通道车流量有所增加，其中，北京赴京方向交通流量已开始扳平出京方向流量。

何天成特别强调，对多达设计容量的不易交通堵塞路段，交通部门将因应公安部门，在高速公路和长大桥隧入口处实施限量盘查措施，尽量避免相当严重交通堵塞和安全事故。强化对货运车辆尤其是危化品运输车辆的运输的组织与安全监管，在交通高峰时段，可对载重货车和危化品运输车辆采行适当限行措施，实施错峰行经，防止因客货混行引起交通事故。对合乎免费政策的小型客车实施坐杆盘查，待免费期限完结后，在10月8日零时起恢复正常管理程序和收费模式。

何天成回应，在邻近免费通行时段完结前，各收费公路经营管理单位要在收费站口和沿线信息情报板，及时警告车主合理安排行经时间，在7日24时前驶向收费公路。铁路网上购票旅客请求提早取票 铁路方面，长假以来客流一直在高位运营。截至5日，全国铁路中秋国庆黄金周运输总计发送到旅客6500万人次左右。

为有效应对返程高峰，铁道部有关负责人回应，铁路部门将更进一步强化运输的组织，针对客流变化增开旅客列车，强化站车的组织、应急值班和信息通报，保证旅客运输安全性稳定有序。此外，铁路部门警告旅客，节后返程车票经互联网卖出量较小，请求通过互联网购票的旅客提早到以备客票代售点或车站取票，防止在乘车前集中于取票而导致排队时间过长耽搁行程。民航重点城市加排航班 民航方面，预计长假期间将总计发送到旅客700万人次，旅客返程高峰段集中于在6、7、8日。

据民航局有关负责人讲解，民航国内客流集中于的地方主要有三亚、丽江、九寨、桂林、昆明、西安、呼和浩特、武汉、南昌、长沙、温州、郑州等，各航空公司已在北京、上海、广州三大城市及客流集中于的重点城市决定加班费1478班。国际航线上，双节期间的旅游热点城市有曼谷、普吉、济州、釜山、沙巴、俄罗斯及独联体国家的部分城市等，各航空公司已在上述城市决定加班费490余班。

目前，国内航空公司每天运营的定期航班近1万班，再加双节决定的加班费，民航运输基本可以符合旅客的上下班市场需求。

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